[Uneex] Мне наскучило.... Давайте лучше про реактор , а?

[Alexander Gerasiov]

Eugene Vassine wrote:
>>Только этот посыл сам по себе ущербен.
>>В этой стране что-то не вижу ни одного примера, когда кто-то в
>>отсутствии конкуренции умудрялся улучшать качество и снижать цены. Тут
>>скорее начнут экономить, упрощать техпроцесс (не заботясь о качестве) и
>>будем мы иметь то, что имеем повсеместно.
>>Единственный фактор, который реально заставляет производителя заботиться
>>о качестве - это борьба за покупательский спрос, а без конкуренции она
>>не существует.
> А в нашей стране протекционизм, как правило, проводится так, чтобы не дать никаких стимулов к повышению качества. Так шо - зачем пример плохого протекционизма приводишь, посмотри лучше на хороший.
Ура. Тогда о чем спор вообще? О сферическом коне в вакууме? О политике
КМПкВ? Вроде и ты и Сергей согласились с мыслью, что протекционизм может
иметь место в переходный период, но в идеале все должно быть открыто.

>>Протекционизм сам по себе вполне нормальная мера, которая имеет право на
>>существование, вот только как мера временная, экстренная. например для
>>того, чтобы не допустить социального кризиса в случае разорения отрасли.
>>Закрываем границу, а сами быстро что-то начинием делать, чтобы можно
>>было открыть ее обратно, без большого ущерба для людей. Но как мера
>>постоянная (а в области автопрома конца и края этому не видно) она не
>>должна применяться (или ты с этим не согласен?).
>>
> 
> 
> Ну постоянные мы тут и не рассматриваем, вообще слово "постоянная мера" применительно к макроэкономике звучит как-то странно, мы ж все время в динамике находимся.
Читай мера, для которой не декларируется продолжительность (ala "на
время переоборудования отрасли, которое займет по различным оценкам от 3
до 7 лет, которое [переоборудование] запланировано, составлен
бизнессплан, найдены источники финансирования" и пр.)

ЗЫ У нас есть динамика в автопроме?

> 
> 
>>Другой вопрос: почему в автопроме не работает внутренняя конкуренция?
>>Менталитет? Или что-то еще?
> А... Кого с кем?
Ну, в советское время на территории РФ три завода выпускали достаточно
массово легковые автомобили. Сейчас их количество тоже в районе 3х. С
западными они не конкурируют (благодаря правительству), и при этом они
тихо догнивают и никакого прогресса не видно.